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Abogado de accidentes de navegación en Dallas

COMPENSACIÓN MÁXIMA POR LESIONES Y ACCIDENTES
Empezar

Como abogado de accidentes de navegación en Dallas, uno debe lidiar con frecuencia con situaciones trágicas que surgen de lo que no debería haber sido más que diversión y relajación inocentes.

No hay nada mejor que pasar un sofocante día de verano en el agua. Desafortunadamente, pueden ocurrir accidentes graves cuando las personas no toman las precauciones de seguridad adecuadas.

Si sufrió una lesión por un accidente de navegación en Dallas y cree que otra persona tuvo la culpa del incidente, puede demandar a esta persona o entidad para recuperar una compensación por los costos relacionados con su accidente. Un abogado especializado en accidentes de navegación en Dallas de Crain Brogdon, LLP trabajará con usted para reunir pruebas y construir el caso más sólido posible a su favor.

¿POR QUÉ ELEGIRNOS COMO SUS ABOGADOS DE ACCIDENTES DE NAVEGACIÓN?

Crain Brogdon, LLP es una firma de abogados premiados. Hemos ganado cientos de millones de dólares en acuerdos y premios del jurado en nombre de nuestros clientes desde la fundación de nuestra firma en 2001, ayudando a las víctimas de accidentes y sus familias a reconstruir sus vidas después de las tragedias.

Abogado Quentin Brogdon tiene más de 30 años de experiencia como abogado litigante y está certificado tanto en derecho procesal de lesiones personales como en defensa de juicios civiles. Se ha desempeñado como presidente de la Asociación de Abogados Litigantes de Texas, presidente del Capítulo de Dallas de la Junta Estadounidense de Abogados Litigantes y presidente de la Asociación de Abogados Litigantes de Dallas, entre otros cargos similares. Ha sido nombrado entre los 100 mejores súper abogados por la revista Texas Monthly y fue elegido como uno de los mejores abogados de Dallas por la revista D.

Hay pocas empresas en Dallas con nuestra habilidad y experiencia combinadas. Hemos logrado sobresaliente resultados de casosy brindamos un servicio al cliente de primer nivel. Entendemos que los accidentes de navegación pueden tener consecuencias que alteran la vida. Nuestro equipo legal es compasivo, profesional y está dispuesto a hacer un esfuerzo adicional para obtener la justicia que se merece.

Para construir un caso lo más sólido posible en su nombre, nuestros abogados llevarán a cabo investigaciones en el lugar del accidente, revisarán informes policiales, entrevistarán a testigos presenciales y contratarán consultores para brindar testimonio experto. No dejaremos piedra sin remover cuando luchemos por sus derechos.

DEMOSTRAR NEGLIGENCIA EN UNA DEMANDA POR ACCIDENTE DE BARCO

Para ganar una demanda por accidente de barco, su abogado debe demostrar que el acusado fue negligente y mostró desprecio por la seguridad de otras personas. Para establecer negligencia en un caso de lesiones personales, deberá acreditar la existencia de cuatro elementos esenciales:

  • Obligación de cuidar
  • Incumplimiento
  • Causalidad
  • Daños y perjuicios.

OBLIGACIÓN DE CUIDAR

Para que un demandante tenga éxito en un caso de lesiones personales, debe poder demostrar que el demandado le debía un deber de diligencia. La ley de Texas establece que los propietarios y conductores de embarcaciones deben ese deber a los pasajeros y otras personas en el agua. Esto significa que deben operar sus embarcaciones de manera segura y razonable. Las personas o entidades encargadas de la fabricación y mantenimiento de embarcaciones también tienen el deber de cuidar de las personas que utilizan las embarcaciones en las que trabajan.

INCUMPLIMIENTO

Su abogado de accidentes de navegación en Dallas debe demostrar que el acusado incumplió su deber de diligencia al tomar, o no tomar, acciones que una persona razonablemente prudente habría tomado en circunstancias similares. El estándar de “persona razonable” es central en los casos de negligencia y se utiliza para determinar el grado de culpa del propietario o conductor del barco con respecto a la seguridad de los demás.

CAUSALIDAD

Su abogado debe demostrar que el descuido del acusado causó sus lesiones. No es suficiente establecer que el conductor del barco fue imprudente o tonto; también debe demostrar que sus lesiones fueron el resultado directo del comportamiento de esa persona, o no tendrá derecho a recibir una compensación por parte de ella.

DAÑOS Y PERJUICIOS

Finalmente, su abogado de accidentes de navegación en Dallas debe demostrar que sufrió daños reales (facturas médicas, pérdida de ingresos, dolor y sufrimiento, etc.) debido a su accidente, y que el pago monetario será una forma efectiva de compensación.

LEYES DE NEGLIGENCIA COMPARATIVA MODIFICADAS EN TEXAS

Texas utiliza una fórmula de negligencia comparativa modificada (también conocida como “responsabilidad proporcional”) para calcular los daños. Esto significa que si se determina que usted es parcialmente culpable de provocar un accidente, su derecho a una indemnización puede reducirse en proporción al grado de culpa.

Digamos, por ejemplo, que usted fue responsable en un 15% de un accidente y que el acusado en su caso fue responsable en un 85%. Si el valor monetario total de sus daños fuera de $300,000, entonces la cantidad que recibiría se reduciría en un 15% (por lo que tendría derecho a $255,000).

Esta regla se aplica siempre que usted no tenga más del 50% de culpa en un accidente. Si su nivel de culpa es superior a este, no tendrá derecho a ninguna indemnización.

CAUSAS COMUNES DE ACCIDENTES DE NAVEGACIÓN

Los accidentes de navegación suelen estar relacionados con diversas formas de error humano, que incluyen:

  • Navegar en estado de ebriedad
  • Conducción distraida.
  • Exceso de velocidad
  • maniobras imprudentes
  • Dejar desorden, productos químicos peligrosos u otros peligros potenciales en el barco
  • Provocando un incendio en el barco
  • No mantener adecuadamente el barco.

Todas estas acciones representan negligencia por parte del operador o propietario del barco. Estas formas de negligencia pueden tener resultados fatales.

Un accidente de navegación también puede ocurrir debido a piezas defectuosas del barco. Este tipo de accidente puede implicar negligencia por parte del fabricante de la embarcación o de la empresa de reparación.

¿CUÁLES SON LAS REGLAS SOBRE LA NAVEGACIÓN EN ESTADO DE EBRIO?

En Texas, navegar en estado de ebriedad (BWI) se toma tan en serio como conducir un vehículo motorizado en estado de ebriedad.

Según la ley de Texas, se considera automáticamente que una persona está demasiado borracha para operar un barco si tiene un contenido de alcohol en sangre (BAC) del 0.08% o más. Un tribunal también puede considerar que infringen la ley si conducen un barco sin sus facultades físicas o mentales normales debido al alcohol u otras drogas. Si se descubre que una persona opera un barco en estas condiciones, puede ser arrestada y acusada de BWI, que conlleva penas similares a las de un DWI.

Si bien las sanciones penales no tendrán relación directa con un caso civil que presente contra un operador de embarcación ebrio, la evidencia de su ebriedad jugará a su favor en una demanda. Según la doctrina legal de negligencia per se, es posible que le resulte más fácil establecer la responsabilidad del acusado en su caso si ha infringido la ley que aborda la navegación en estado de ebriedad.

Además, es más probable que los tribunales concedan daños punitivos en casos de intoxicación por parte del operador del barco. Esto fortalece la posición de su equipo legal en las negociaciones de acuerdos previos al juicio.

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES (FAQ)

¿Qué tan fácil es comunicarse con sus abogados de accidentes de navegación en Dallas?

En Crain Brogdon, LLP, brindamos a los clientes nuestros números de teléfono celular y los alentamos a llamar siempre que tengan preguntas o necesiten orientación. Cuidamos de cada cliente con el que trabajamos y ese aspecto del trabajo incluye estar disponibles para usted en todo momento.

¿Beber alcohol o consumir drogas aumenta la probabilidad de sufrir un accidente de navegación?

El alcohol es estadísticamente el principal factor que contribuye a los accidentes y muertes de navegación. Operar un barco en estado de ebriedad debido al consumo de drogas también es un factor de riesgo de accidentes.

¿Cuál es la principal causa de muerte en accidentes de navegación?

El ahogamiento representa el 75% de todas las muertes en accidentes de embarcaciones. Otros factores (como trauma de la cabeza o Resbalar y caer) puede aumentar el riesgo de ahogamiento.

¿Tendré que ir a la corte?

No, no necesariamente tendrá que acudir a los tribunales para recuperar una indemnización por una demanda por accidente de navegación. De hecho, solucionamos la mayoría de nuestros casos antes de acudir a los tribunales, lo que significa que no tendrá que esperar tanto para recibir el pago y volver a encarrilar su vida. Sin embargo, si no podemos negociar un acuerdo razonable con el equipo legal contrario, no dudaremos en luchar su caso en los tribunales.

¿Qué pasa si tengo un accidente en un barco de alquiler?

Si tiene un accidente en un barco de alquiler, el contenido del contrato de alquiler que haya firmado será de vital importancia. Estos contratos detallan las responsabilidades tanto del arrendatario como de la empresa de alquiler en relación con los riesgos de accidente. Generalmente, si la causa de su accidente fue un defecto estructural o un problema de mantenimiento, la empresa de alquiler será responsable de compensarlo, ya que estas empresas suelen ser responsables de garantizar que sus embarcaciones estén en condiciones de navegar y reciban el mantenimiento adecuado.

TIPOS DE LESIONES POR ACCIDENTES DE NAVEGACIÓN EN DALLAS

Una víctima de accidente expulsado de un coche durante un accidente Podría sufrir huesos rotos y otras lesiones graves, pero no corren riesgo de ahogarse. Cuando una víctima de un accidente sale despedida de una embarcación y pierde el conocimiento bajo el agua, sólo dispone de unos minutos para sufrir un lesión cerebral traumática o perder la vida. Los accidentes de navegación también causan lesiones distintas de las relacionadas con el agua, que incluyen:

¿CUÁNTO PUEDO OBTENER POR MI LESIÓN POR ACCIDENTE DE NAVEGACIÓN EN DALLAS?

Las pérdidas financieras, conocidas como daños económicos, incluyen gastos médicos, pérdida de ingresos y otras pérdidas que son fácilmente cuantificables en términos monetarios. También puede tener derecho a una compensación por pérdidas intangibles, a través de lo que se conoce como daños no económicos. Esto puede incluir pagos para compensarle por el dolor y el sufrimiento y la pérdida del disfrute de la vida.

Cada caso es diferente y el monto de la compensación que recibirá dependerá de varios factores. Éstas incluyen:

  • La severidad de tus heridas.
  • El costo de su atención médica ahora y en el futuro.
  • La cantidad de tiempo que necesitarás pasar sin trabajo
  • El número de acusados
  • El alcance del daño a la propiedad que sufrió
  • Ya sea Punitivos son premiados. Los jueces imponen daños punitivos en casos particularmente atroces para castigar a los acusados ​​por su desprecio por la seguridad de los demás, así como para enviar una advertencia a otros que podrían comportarse de manera similar.

Nuestra firma ha ganado más de $355 millones para clientes. Reconocidos por nuestros pares como líderes en el campo legal, habitualmente se nos pide que proporcionemos análisis de los medios sobre cuestiones legales en todo el país.

ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTES DE NAVEGACIÓN EN EE. UU.

Según datos de la Guardia Costera de EE. UU., En 636, hubo 2022 muertes relacionadas con la navegación en todo el país. Esto marcó una disminución del 3.3% con respecto a 2021.

El consumo de alcohol fue el principal factor conocido que contribuyó a los accidentes mortales de navegación en 2022, y representó 88 muertes, el 16 % del total de muertes. Los daños a la propiedad ascendieron a aproximadamente 63 millones de dólares. La falta de atención y la inexperiencia del operador, la vigilancia inadecuada, la velocidad excesiva y las fallas de la maquinaria también fueron factores importantes que contribuyeron a los accidentes fatales.

De los casos en los que las autoridades pudieron deducir la causa de la muerte, el 75% de las víctimas mortales de accidentes náuticos se ahogaron. En los casos en los que la Guardia Costera pudo decir si las víctimas llevaban chalecos salvavidas, el 86% no lo hacía.

Los tipos de embarcaciones más comunes involucradas en accidentes de navegación fueron lanchas a motor abiertas, motos acuáticas y lanchas a motor con cabina.

ESTATUTO DE LIMITACIONES PARA PRESENTAR UNA DEMANDA POR ACCIDENTE DE NAVEGACIÓN EN DALLAS

El plazo de prescripción para reclamaciones por lesiones personales en Texas es de dos años, según la Código de Prácticas y Remedios Civiles de Texas, sección 16.003). El reloj comienza a correr en la fecha del accidente de navegación o desde la fecha en que le diagnosticaron las lesiones causadas por el accidente. Si no cumple con este plazo, generalmente perderá su derecho a presentar una demanda y recuperar una compensación; por eso es vital consulte con Busque un abogado especializado en accidentes de navegación en Dallas lo antes posible después de un incidente en el agua.

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Entendemos que es difícil recuperarse de lesiones y enfrentar un sistema legal monolítico al mismo tiempo. Es por eso que adoptamos un enfoque integral como sus representantes legales, velando por su bienestar físico y emocional, además de desarrollar su caso.

Nuestros abogados tienen décadas de experiencia legal combinada y harán todo lo posible para mantenerlo informado mientras buscamos una compensación en su nombre. Siempre estamos disponibles para atender sus llamadas y responder sus preguntas, para que nunca tenga que sentirse solo.

Si está listo para discutir su caso con un abogado de lesiones personales de Dallas de Crain Brogdon, LLP, complete el formulario de contacto a continuación o llame al 214-522-9404 para programar una consulta sin compromiso.

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Abogado Quentin Brogdon

Quentin Brogdon tiene más de treinta años de experiencia y conocimientos en el campo del derecho procesal por lesiones personales. Está certificado por la junta tanto en derecho procesal de lesiones personales como en defensa de juicios civiles. Quentin ha recibido una calificación AV de Martindale-Hubbell, la calificación más alta posible. Esta calificación refleja la ética y las habilidades de un abogado según las revisiones de otros abogados. [ Biografía del abogado ]

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VIDEO: Testimonio del Cliente

Devon Colbert describe su trabajo con Crain Brogdon, LLP para recuperarse de una lesión paralizante.

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